公司新聞
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從“規(guī)模領(lǐng)先”到“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”，中國汽車出海開啟新篇章
從“規(guī)模領(lǐng)先”到“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”，中國汽車出海開啟新篇章 2025年上半年，全球汽車市場增長放緩，貿(mào)易壁壘層層加碼，中國汽車出口卻依然交出了一份亮眼的成績單。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國乘用車出口總量突破260萬輛，同比增長11%，穩(wěn)居全球首位。尤其引人注目的是，新能源汽車出口占比攀升至41%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動能。中國汽車...Read more -
新能源硬派越野車市場加速普及，格局初定
新能源硬派越野車市場加速普及，格局初定 近年來，隨著新能源技術(shù)不斷賦能汽車產(chǎn)業(yè)，硬派越野車市場也迎來了電動化、智能化的深刻變革。目前國內(nèi)新能源硬派越野車型主要可分為三類：一類是以P2電機(jī)為核心，保留非解耦機(jī)械四驅(qū)和三把差速鎖結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)越野強(qiáng)化型產(chǎn)品，主打極限越野場景；第二類采用多電機(jī)與解耦電...Read more -
2024年危險廢物污染環(huán)境防治信息
2024年危險廢物污染環(huán)境防治信息 根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的要求，產(chǎn)生固體危險廢物的單位，應(yīng)當(dāng)依法及時公開危險廢物污染環(huán)境防治信息，主動接受社會監(jiān)督。結(jié)合我司實際情況，現(xiàn)將2024年危險廢物污染環(huán)境防治信息公開如下：? 單位：噸 序號 廢物名稱 廢物類別 物理形狀 處置方式 ...Read more -
氦檢技術(shù)為新能源產(chǎn)品守住“零泄漏”防線
氦檢技術(shù)為新能源產(chǎn)品守住“零泄漏”防線 在新能源汽車的核心部件中，電池殼體、電控箱體以及水冷通道如同人體的“骨骼”與“血管”，它們的密封性能直接決定了動力系統(tǒng)的安全性和可靠性。一個針尖大小的泄漏孔隙（直徑僅0.1毫米），在電池系統(tǒng)運行過程中可能導(dǎo)致冷卻液滲透，引發(fā)短路、動力中斷、熱失控甚至起火爆炸？據(jù)行業(yè)...Read more -
新能源重卡-市場爆發(fā)千億賽道崛起
新能源重卡-市場爆發(fā)千億賽道崛起 2025年上半年，中國新能源重卡市場以前所未有的速度實現(xiàn)跨越式增長。行業(yè)累計銷量達(dá)79,710輛，同比激增184.7%，這一數(shù)字不僅創(chuàng)造了歷史新高，更推動新能源重卡在整體重卡市場中的滲透率突破20%大關(guān)（6月單月達(dá)24%），標(biāo)志著行業(yè)正式從政策引導(dǎo)的示范階段邁入市場化驅(qū)動的爆發(fā)期。 ? -數(shù)...Read more -
正恒動力-桐林鑄造工廠躋身高性能球鐵第一梯隊
正恒動力-桐林鑄造工廠躋身高性能球鐵第一梯隊 QT900-6橋殼產(chǎn)品實證國際先進(jìn)鑄造實力 在經(jīng)過14輪、上百種方案的試驗、測試的 QT900-6材質(zhì)的橋殼產(chǎn)品在正恒動力-桐林鑄造工廠成功實現(xiàn)生產(chǎn)下線，這標(biāo)志著公司在這一公認(rèn)技術(shù)高地的生產(chǎn)工藝上取得重大突破。 QT900-6作為一種非標(biāo)準(zhǔn)化、性能要求極其嚴(yán)苛的超高牌號球墨鑄鐵，...Read more -
不止于認(rèn)證：正恒動力精度守護(hù)品質(zhì)生命線
不止于認(rèn)證：正恒動力精度守護(hù)品質(zhì)生命線 近日，成都正恒動力股份有限公司（以下簡稱“正恒動力”）一工廠檢測室正式獲得中國一汽研發(fā)總院頒發(fā)的《外部實驗室認(rèn)可證書》。這份認(rèn)可，不僅是對檢測室硬件能力與合規(guī)性的確認(rèn)，更是對正恒動力融入中國一汽供應(yīng)鏈質(zhì)量體系、矢志不渝踐行“品質(zhì)先行”理念的權(quán)威背書。 ? 正恒動力...Read more -
再獲認(rèn)可！正恒動力成功斬獲EcoVadis社會責(zé)任承諾獎?wù)?，多體系認(rèn)證鑄就責(zé)任競爭力
再獲認(rèn)可！正恒動力成功斬獲EcoVadis社會責(zé)任承諾獎?wù)?，多體系認(rèn)證鑄就責(zé)任競爭力 正恒動力憑借在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的堅實行動與卓越表現(xiàn)，成功通過國際權(quán)威企業(yè)社會責(zé)任評級平臺EcoVadis的嚴(yán)格復(fù)審，再次榮膺承諾獎?wù)?(EcoVadis Medal of Committed)！這枚閃亮的獎?wù)?，是對我們長期、系統(tǒng)踐行可持續(xù)發(fā)展承諾的有力肯定，更...Read more -
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輕裝疾行：混動心臟的“鋁”次革新
輕裝疾行：混動心臟的“鋁”次革新 清晨的城市脈搏中，一輛混動轎車無聲滑過。車主享受著電動起步的靜謐，也深知油箱里那份遠(yuǎn)行的底氣。然而，這份“油電雙全”的從容背后，卻藏著一個甜蜜的負(fù)擔(dān)——重量。兩套動力系統(tǒng)疊加，讓混動車的身軀比傳統(tǒng)燃油車更為敦實。這份額外的“體重”，無形中牽絆了純電續(xù)航的腳步。 工程師們深...Read more -
攪拌摩擦焊：為何巨頭爭相布局？揭秘高端制造“剛需”
攪拌摩擦焊：為何巨頭爭相布局？揭秘高端制造“剛需” 當(dāng)新能源汽車追求極致續(xù)航，當(dāng)航空器挑戰(zhàn)更輕更強(qiáng)，制造工藝的革新便成為決勝關(guān)鍵。在眾多尖端焊接技術(shù)中，攪拌摩擦焊（FSW） 正以其革命性的優(yōu)勢，成為高端制造領(lǐng)域名副其實的“剛需”。這項摩擦焊家族中的“明星技術(shù)”，究竟有何魔力，讓行業(yè)巨頭紛紛青睞？它又如何重塑...Read more -
智造升級！正恒動力自研機(jī)器人工作站精準(zhǔn)攻克發(fā)動機(jī)缸體螺紋深孔清潔難題
智造升級！正恒動力自研機(jī)器人工作站精準(zhǔn)攻克發(fā)動機(jī)缸體螺紋深孔清潔難題 正恒動力自主研發(fā)的“一種用于發(fā)動機(jī)缸體螺紋深孔吹水的機(jī)器人自動化工作站”成功獲得國家實用新型專利授權(quán)。該工作站有效解決了長期困擾行業(yè)的螺紋深孔清潔質(zhì)量不穩(wěn)定問題，顯著提升了生產(chǎn)自動化水平與產(chǎn)品可靠性。 ? 發(fā)動機(jī)缸體螺紋深孔的...Read more -
多合一電驅(qū)技術(shù)重構(gòu)電動汽車核心戰(zhàn)場：集成化革命下的產(chǎn)業(yè)變局
多合一電驅(qū)技術(shù)重構(gòu)電動汽車核心戰(zhàn)場：集成化革命下的產(chǎn)業(yè)變局 ? 在電動汽車產(chǎn)業(yè)的競技場上，一場由多合一電驅(qū)技術(shù)引發(fā)的”集成化革命”正在改寫行業(yè)規(guī)則。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2025年前三月多合一電驅(qū)系統(tǒng)裝機(jī)滲透率已達(dá)14%，其中11合1、12合1等超集成系統(tǒng)占比突破36%。這場技術(shù)變革不僅重塑了動力系統(tǒng)的物理形...Read more
